(ANSA) - BRUXELLES, 12 DIC - Creare la prima autostrada
'ecologica' del mondo attraverso l'economica circolare dove
l'elettricità usata dai veicoli è prodotta dall'autostrada
stessa attraverso fonti rinnovabili. Sbarca a Bruxelles il
progetto che vede al centro la A35 Brebemi (Brescia, Bergamo,
Milano), e la partecipazione della Società di progetto Brebemi
spa, Concessioni autostradali lombarde, Regione Lombardia,
Politecnico di Milano, Scania e Siemens.
"Un ritorno al futuro", come lo definisce il presidente di
Brebemi spa, Francesco Bettoni, a margine di un workshop che ha
visto la partecipazione anche di alcuni rappresentanti della
Commissione Ue. Il progetto pilota riguarda l'elettrificazione
di sei km di autostrada (3 per senso di marcia) fra i caselli di
Romano di Lombardia e Calcio (Bergamo), che permetta ai camion
elettrici di viaggiare 'agganciati' ai fili (tramite un sistema
facilmente azionabile che permette anche i sorpassi) come fanno
i treni, ricaricando allo stesso tempo le batterie e alimentando
eventuali celle frigorifere.
"Sembra un ritorno al filobus elettrico, ma non è così-
spiega Bettoni - è una tecnologia nuova che prevede anche, a
differenza dei progetti simili in Svezia e Germania, che
l'energia elettrica sia prodotta lungo l'autostrada con pannelli
fotovoltaici".
Per raccogliere i 15 milioni di euro necessari al progetto i
promotori sperano di accedere ai fondi Ue dedicati alle reti di
trasporti (la Brebemi fa parte del corridoio Mediterraneo TEN-T)
e far circolare i primi camion nel 2020, per poi elettrificare
l'intera tratta di 62 km entro il 2025.
Scania ha già ricevuto l'ordine per sei veicoli da usare come
test da aziende come Italtrans, che sulla A35 opera tutti i
giorni. L'obiettivo, spiega il presidente di Italscania Franco
Fenoglio, è mettere su strada nei prossimi anni 200-300 camion
elettrici di nuova generazione.(ANSA).
Leggi l'articolo completo su ANSA.it
La A35 vuol essere la prima autostrada ecologica del mondo
Progetto pilota Brebemi sbarca a Bruxelles a caccia di fondi