Perché a Bruxelles ci sono i fondi strutturali, ma non solo, per produrre un impatto positivo sul territorio. In questo caso, la Regione Veneto ha ricevuto il 10% dell'investimento complessivo, circa 70 milioni di euro, grazie ai fondi Cef (Connective Europe Facility), assegnati direttamente dalla Commissione Ue. Si tratta dello strumento finanziario che l'Europa ha previsto per realizzare le grandi reti di trasporto transfrontaliere Ten-T. Fra queste c'è anche il corrodoio Mediterraneo, che va dalla Spagna all'Ungheria, all'interno del quale ricade l'idrovia.
"E' certamente un utilizzo virtuoso delle risorse pubbliche – spiega l’assessore della Regione Veneto alle infrastrutture e trasporti, Elisa De Berti - che vengono trasformate in questo caso in servizi sia per i cittadini che per le imprese del territorio. Questa è l'idrovia più importante esistente in Italia, la sola a collegare un porto marittimo. Venezia, ad un porto interno, Mantova. E’ utilizzata soprattutto per i trasporti eccezionali o di merci pericolose, ed è interamente dotata di telecontrollo”.
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