(ANSAmed) - TUNISI, 21 MAR - Il ministro tunisino dei
Trasporti Rabii Majidi ha inaugurato alla stazione di Bougatfa
(Sidi Hassine Sijoumi) il primo tratto della linea E della rete
ferroviaria veloce della Grande Tunisi (Rfr).
"Questa prima sezione di 9 km dalla stazione di Tunisi
(fermata Barcellona) alla stazione di Bougatfa comprende 6
stazioni, vale a dire "Saida Manoubia", "Annajah", "Etayaran",
"Ezzouhour", "Hrairia" e "Bougatfa", ha detto ai giornalisti il
ministro. "Oltre all'installazione della linea ferroviaria e
delle opere di ingegneria ad essa connesse, i lavori hanno
comportato anche l'installazione di un posto di comando centrale
presso la stazione di Tunisi, dotato delle più moderne
tecnologie per garantire la sicurezza della circolazione dei
tren. La costruzione di un nuovo tunnel di 280 metri a Saida
Manoubia, l'installazione di un'officina per la manutenzione dei
treni a Sidi Fathallah e una centrale elettrica per fornire
elettricità ai treni a Gobaa (La Manouba), ha aggiunto.
Il ministro ha anche affermato che per le linee RFR sono
stati acquistati un totale di 28 treni con una capacità di 2408
passeggeri. Consentiranno di coprire la tratta Tunisi-Bougatfa
in 12 minuti, con una frequenza di un treno ogni 7 minuti. "La
sicurezza e l'incolumità dei passeggeri è stata una condizione
essenziale per l'entrata in esercizio di questa linea", ha
rassicurato il ministro, sottolineando che tutte le componenti
del progetto sono state certificate da un organismo
internazionale di certificazione ferroviaria (Certifer) che ha
verificato il rispetto della normativa standard di tutte le
entità del progetto e ha rilasciato il suo certificato di
sicurezza nel febbraio 2023. I lavori della seconda tratta che
collegherà la stazione di Bougatfa a Essijoumi (sud-ovest della
città di Tunisi) dovrebbero essere avviati dopo la conclusione
delle procedure di esproprio e l'aggiornamento di studi relativi
a questa seconda sezione. La prima parte del progetto Rfr
consiste nella costruzione di due linee E e D per un costo
totale di 1.217 milioni di dinari. "I lavori sulla linea D, che
collegherà la stazione di Tunisi alla regione di Gobaa
(governatorato di Manouba), sono all'82% del completamento. Le
autorità stanno attualmente lavorando con le autorità locali per
sbloccare piazza Bardo", ha affermato. La realizzazione del
progetto fa parte delle priorità del governo per sbloccare vari
progetti pubblici in difficoltà.
L'Rfr è uno dei più grandi progetti infrastrutturali in corso
nel continente africano. Gestito dal Ministero dei Trasporti, è
finanziato al 40% dallo Stato tunisino e sostenuto da diversi
donatori internazionali sotto forma di prestiti o sovvenzioni:
l'Agenzia francese per lo sviluppo (Afd) come capofila, la Banca
europea per gli investimenti (Bei), la Banca tedesca per lo
sviluppo e la ricostruzione (KfW) e Unione europea (Ue).
(ANSAmed).
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Inaugurato a Tunisi primo tratto ferrovia veloce Rfr
Tra i più grandi progetti infrastrutturali in Africa