"Al Brennero dal 2025 si
prospetta il caos", così la Tt di Innsbruck, perchè il gestore
autostradale Asfinag verso la fine del 2024 vuole iniziare con
la ristrutturazione del viadotto Lueg (da Gries am Brenner al
Brennersee) e da quel momento lungo quel tratto di 1,8 km
sull'autostrada del Brennero in Tirolo, sulla A13, ci sarà una
corsia unica, fa sapere il quotidiano tirolese. La variante nel
tunnel che era stata chiesta dai sindaci della zona, non si
farà, pertanto il traffico per due anni dovrà passare sulla
strada attuale, ma su una sola corsia. Il viadotto attualmente
esistente non può essere ristrutturato e andrà rifatto
completamente con un costo stimato di 300 milioni di euro, fa
sapere Hartwig Hufnagl, direttore generale di Asfinag. Il
viadotto costruito negli anni '60 a causa del sale usato per
evitare il ghiaccio e per le continue sollecitazioni dovute al
traffico pesante è al collasso e deve essere sostituito.
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