Varata dal cantiere Gsi di
Guangzhou, in Cina, la nuova motonave Moby Fantasy, prima delle
due unità di nuova generazione che entreranno in servizio a
partire dal 2023. Moby Fantasy è una nave da record: con i suoi
237 metri di lunghezza per 32 di larghezza e una stazza di 69500
tonnellate, può trasportare fino a 2500 passeggeri che
alloggeranno nelle 550 cabine tutte con standard da nave da
crociera, e grazie agli oltre 3800 metri lineari di garage può
trasportare fino a 1300 auto o 300 camion; la potenza del motore
è di 10,8 megawatt, per una velocità di crociera di 23,5 nodi,
con punte di 25 nodi.
E' il traghetto più grande del mondo e sarà operativo sulla
tratta Olbia-Livorno, "creando - fa sapere la compagnia di
navigazione - oltre 500 posti di lavoro fra diretti e
dell'indotto". "Arredi, dotazioni e cabine sono più simili a
quelle di una nave da crociera rispetto a quelli che siamo
abituati a conoscere sui ferrie - spiega Moby - E
importantissima, sia nella Moby Fantasy, sia nella sua nave
gemella sempre in costruzione nei cantieri GSI, la Moby Legacy,
sarà l'attenzione alla tutela dell'ambiente e alla transizione
energetica ed ecologica al centro delle scelte fatte a bordo: le
navi sono infatti fornite di una serie di dotazioni che
permetteranno di abbattere le emissioni. E ci sarà anche la
possibilità di passare dall'alimentazione tradizionale a quella
a gas naturale liquefatto Gnl, il carburante più pulito
esistente nel settore".
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