L'Authority del Canale di Suez ha
annunciato la fine delle operazioni di dragaggio e l'inizio
delle manovre di rimorchio del portacontainer Ever Given che da
martedì blocca l'importante collegamento marittimo tra Asia ed
Europa, ma ha avvertito che si tratta di una procedura complessa
che prevede vari tentativi, che potrebbero anche andare a vuoto.
"Il capo dell'autorità", l'ammiraglio Osama Rabie, "ha
annunciato l'inizio delle manovre di traino della nave arenata
attraverso nove giganteschi rimorchiatori in testa ai quali ci
sono il 'Baraka 1' e l 'Ezzat Adel'", riferisce un post
pubblicato la notte scorsa sulla pagina Facebook dell'Authority.
Questo, viene aggiunto, "dopo la fine delle operazioni di
dragaggio attorno alla prua dal nave compiute dalla draga
'Mashour'". "L'ammiraglio Rabie ha spiegato che le manovre di
traino richiedono la disponibilità di diversi fattori ausiliari,
i più importanti dei quali sono la direzione del vento, l'alta
marea e quella bassa": "un processo tecnico complesso che ha le
proprie stime, procedure e molteplici tentativi", aggiunge
ancora il testo.
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