La tecnologia XFC-Energy^TM di Enevate, pioniera nello sviluppo di tecnologie innovative per batterie a ricarica ultra-rapida e ad alta densità energetica per il settore dei veicoli elettrici (EV, electric vehicle) e altri mercati, permette di ridurre le emissioni di anidride carbonica (CO₂) generate durante la produzione delle batterie per veicoli elettrici nella misura del 27 percento rispetto alle tradizionali batterie per veicoli elettrici agli ioni di litio attualmente disponibili (21 percento per le celle NCA e 27 percento per le celle NMC [kg CO₂ equivalente, dalla culla al cancello, per 1 KWh di capacità di cella]). Ciò si traduce in una potenziale riduzione dell’impronta di carbonio dei veicoli elettrici sin dal principio del loro ciclo di vita, il che è significativo in quanto la produzione delle batterie è la principale fonte delle emissioni di CO₂ generate nella produzione dei veicoli elettrici.

Enevate impiega un materiale a densità energetica più elevata e un innovativo design multistrato ultra-sottile per le sue celle per veicoli elettrici di grande formato che rispondono alle rigorose specifiche dei veicoli elettrici.

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Bill Blanning
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