Leonardo ha chiuso un accordo con un
operatore europeo per la fornitura di convertiplani AW609: già
utilizzatore di elicotteri di Leonardo - spiega una nota,
"impiegherà quattro AW609 per compiti di trasporto vip/corporate
e utility a supporto dei propri collegamenti punto-punto a
livello mondiale".
Per la società è un "nuovo importante risultato per il
convertiplano AW609 che accresce ulteriormente il numero dei
propri futuri utenti".
"Siamo convinti che l'AW609 sarà realmente capace di
rivoluzionare i collegamenti punto-punto e altri tipi di
missione, fornendo un contributo sostanziale all'evoluzione
dell'uso dello spazio aereo", commenta il capo della divisone
elicotteri di Leonardo, Gian Piero Cutillo: "Grazie alle
caratteristiche distintive dell'AW609, in grado di combinare le
prestazioni dell'aeroplano turboelica e la versatilità
dell'elicottero in tutte le condizioni meteo e con impatti
limitati dal punto di vista delle infrastrutture grazie, a
dimensioni paragonabili a quelle di un elicottero, il nuovo
operatore sarà in grado di fornire servizi eccezionali nei suoi
mercati".
A Dubai a fine 2021 "il lancio commerciale mondiale", "in attesa
di quella che sarà la prima certificazione civile al mondo per
un convertiplano", ricorda l'azienda, evidenziando che l'AW609
"contribuirà inoltre a mantenere la leadership di Leonardo nel
mercato vip, settore nel quale l'azienda già vanta una quota
mondiale del 45% nel segmento degli elicotteri bimotore nel
corso degli ultimi dieci anni. L'AW609 farà anche parte della
gamma di soluzioni vip offerte sotto il nuovo brand Agusta". Il
primo AW609 di produzione ha già effettuato i primi collaudi a
terra presso lo stabilimento Leonardo di Philadelphia negli Usa
mentre il secondo è attualmente in linea di assemblaggio nello
stesso sito produttivo.
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