Nasce nella storica fabbrica Fiat
di Rivalta, dove sono stati prodotti modelli come la 124 Spider,
la 128, la Fiat Uno, l'Alfa Romeo 166 e la Lancia Delta, il
nuovo Centro Logistico Stellantis. Realizzato con un
investimento di 150 milioni di euro nell'ambito del piano
industriale per l'Italia di oltre 5 miliardi di euro, serve
5.000 destinazioni europee.
Nell'ex impianto chiuso nel 2002 dopo 30 anni di attività,
lavorano oltre mille persone, di cui 379 donne (il 37%): la
maggior parte proviene da siti del gruppo come quelli di None e
Volvera, dove prima erano dislocate varie attività di logistica,
150 sono nuovi assunti e se il business continuerà a crescere
l'organico potrebbe aumentare.
"Dare nuova vita a uno stabilimento simbolo di una grande
eredità industriale e trasformarlo in un centro di distribuzione
internazionale di ricambi all'avanguardia e innovativo è un
motivo di grande orgoglio" commenta Pietro Gorlier, chief parts
and services officer di Stellantis. Grande attenzione
all'aspetto ecologico, con quasi 3.000 pannelli solari in grado
di autoprodurre oltre 1,1 MW di energia elettrica pari a circa
il 17% del fabbisogno dello stabilimento, e alla sicurezza.
Il Parts Distribution Center di Rivalta rientra in una rete
globale di Stellantis che raggruppa più di settanta centri di
distribuzione ricambi e circa 11 mila dipendenti. I mercati di
riferimento sono 167 mentre le linee di ordini giornaliere sono
350 mila (arrivano a più di 400 mila con le spedizioni intra
magazzini) per raggiungere più di 6000 destinazioni.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
