Il totale dei nuovi ordini
acquisiti da Webuild nei primi nove mesi del 2021 e in corso di
finalizzazione da inizio anno, includendo i progetti per i quali
Webuild è risultata migliore offerente, ammonta a circa 10,5
miliardi di euro, quasi interamente concentrati in Paesi a basso
rischio, tra cui Italia, Usa, Paesi nordici, Francia, Svizzera e
Australia. Attualmente, includendo i nuovi ordini acquisiti del
2021 in Italia su tratte ad alta velocità-alta capacità, il
gruppo sta sviluppando circa il 70% dei progetti ferroviari in
esecuzione del Pnrr. A questi, si aggiunge il mega-contratto
firmato per la linea ad alta velocità in Texas, del valore di 16
miliardi di dollari (13,1 miliardi di euro). La pipeline
complessiva delle attività commerciali del gruppo è superiore a
25 miliardi e include gare presentate e in attesa di
aggiudicazione per oltre 8 miliardi.
Completata la scissione parziale proporzionale di Astaldi in
Webuild, che ha avuto efficacia ai fini civilistici, contabili e
fiscali dal 1 agosto, il 13 agosto inoltre Webuild ha
formalizzato in via definitiva l'acquisizione del 100% di Seli
Overseas, società specializzata nel tunnelling e rilevata
nell'ambito del concordato Grandi Lavori Fincosit. Con questo
ultimo step, Webuild ha consolidato le sue competenze nel
comparto degli scavi meccanizzati di gallerie.
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