EasyJet ha chiuso il terzo
trimestre dell'anno con ricavi per 212,9 milioni di sterline
(246,85 milioni di euro), contro i 7,2 milioni di sterline (8,35
mln euro) del 2020. I ricavi da vendite di biglietti hanno
raggiunto quota 151,9 milioni di sterline, contro i 3,6 milioni
del 2020 e i ricavi cosiddetti 'accessori' i 61 milioni di
sterline contro i 3,6 milioni del 2020. I costi fissi medi si
sono limitati a 34 milioni di sterline alla settimana (39,42
milioni di euro) contro i 40 previsti nel primo trimestre. Una
"disciplina dei costi", spiegano a Luton (Gran Bretagna) che ha
consentito al Gruppo di mantenere il proprio indebitamento
stabile a circa 2 miliardi di sterline (2,32 mld euro), con una
perdita prima delle tasse di 318 milioni di sterline (318,71 mln
euro), in linea con le attese.
Nel corso del trimestre dell'anno il Gruppo ha trasportato 3
milioni di passeggeri, un dato in linea, spiegano a Luton, con
l'aumento della capacità di trasporto a 4,5 milioni di posti,
che rappresenta il 17% della capacità del terzo trimestre del
2019. L'intera flotta di EasyJet, a seguito della pandemia da
Covid 19, era rimasta a terra per quasi 2 settimane del 3/o
trimestre del 2020, limitando la propria capacità a 117mila
posti. Per il 4/o trimestre dell'esercizio la capacità di
trasporto del di EasyJet è prevista in crescita fino al 60% dei
livelli del 2019, prima della pandemia.
"Nel costo del trimestre - ha commentato l'amministratore
delegato di EasyJet Johan Lundgren - abbiamo gestito con
successo le sfide della pandemia, sfruttando la nostra capacità
di reazione per catturare la domanda e focalizzandoci sul
controllo dei costi operativi per ridurre al minimo il consumo
di cassa".
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