E' stato presentato a Palermo il
Blues, primo treno ibrido di Trenitalia, Gruppo FS Italiane a
doppia alimentazione, elettrica e diesel. Prosegue a piazza
Castelnuovo, dopo le tappe di Firenze e Reggio Calabria, il road
show previsto nelle principali piazze italiane per far conoscere
a cittadini e istituzioni il nuovo convoglio della flotta
regionale di Trenitalia progettato e costruito da Hitachi Rail,
che si affianca ai treni Rock e Pop già in consegna da maggio
2019 in tutta Italia. Continua quindi la rivoluzione del
Regionale - dice Trenitalia - che prevede entro i prossimi
quattro anni il rinnovo della flotta. Il Villaggio Trenitalia,
dove è presente un modello in scala 1:1 del Blues, è stato
inaugurato oggi dal Direttore Business Regionale Trenitalia,
Sabrina De Filippis, dall'Assessore alle Infrastrutture e alla
Mobilità della Regione Siciliana Marco Falcone e dall'Assessore
Urbanistica, Ambiente, Mobilità, Rapporti Funzionali con Amat
Giusto Catania. Presenti Vincenzo Pullara, Direttore Regionale
Trenitalia Sicilia e Fulvio Bellomo, Dirigente Generale
Dipartimento delle Infrastrutture della Mobilità dei Trasporti
Regione Siciliana. Le prime consegne in Sicilia del treno
regionale Blues sono previste a partire dalla prossima estate.
Sono 22 i nuovi treni ibridi per la Sicilia, che entro il 2023
completeranno il rinnovo e l'ammodernamento della flotta
regionale previsto dal Contratto di Servizio; una rivoluzione
nell'esperienza di viaggio e un innovativo supporto al rilancio
del sistema turistico siciliano. In totale sono previsti 110
treni Blues nelle seguenti Regioni: Valle d'Aosta,
Friuli-Venezia Giulia, Toscana, Lazio, Calabria, Sicilia,
Sardegna. Il Blues viaggia con motori diesel su linee non
elettrificate, con pantografo sulle linee elettrificate. Una
tecnologia ibrida di nuova generazione che si traduce in
migliori prestazioni, in una riduzione del consumo di carburante
e in una forte riduzione in termini di emissioni di CO2 rispetto
agli attuali convogli diesel.
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