Porti: protocollo Adm-AdsPMAS per Tavoli Tecnici Permanenti

(ANSA) - VENEZIA, 10 NOV - Il Dg dell'Agenzia Dogane e Monopoli (Adm), Marcello Minenna, e il Commissario Straordinario dell' Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale Porti di Venezia e Chioggia, Pino Musolino, hanno siglato il Protocollo d'Intesa per l'attivazione del Tavolo Tecnico Permanente volto a incrementare il confronto tra le due istituzioni e favorire l'innovazione nel sistema marittimo.

L'intento è quello di rilanciare la competitività del sistema portuale e logistico del Mare Adriatico Settentrionale e di agevolare l'attività di imprese e operatori del settore mediante semplificazioni delle procedure e utilizzo di tecnologie innovative. Saranno previsti periodici incontri, con cadenza mensile, nei quali verranno concertate e sviluppate attività di interesse comuneper perseguire importanti obiettivi, come, ad esempio, lo sviluppo della procedura di sdoganamento in mare (elemento particolarmente rilevante per i porti lagunari che, dalla definitiva entrata in funzione del sistema MoSE, saranno chiamati più di altre realtà portuali ad aumentare l'efficienza nell'intermediazione delle merci) e l'implementazione di corridoi portuali-logistici tra il porto veneziano e i primari snodi all'interno della Regione Veneto in sinergia con la strategia della "cura del ferro" avviata dall'Autorità a partire dal 2017. "La stipula del protocollo - spiega Minemma - è il segno del comune impegno e interesse per il rilancio della logistica mediante la razionalizzazione e digitalizzazione di servizi indispensabili alla vita dei porti. Contiamo di promuovere, prima di ogni altra cosa, il traffico delle merci in entrata e in uscita via mare. Lo sviluppo, in tale ottica, del sistema portuale italiano rappresenta un passaggio importante per realizzare il grande progetto delle autostrade del mare". "Le peculiarità dei porti regolati lagunari - aggiunge Musolino - impongono un'accelerazione importante sul fronte della digitalizzazione dei processi doganali e ci spingono a individuare strumenti e procedure nuove e sempre più snelle per mantenere la necessaria competitività all'interno dello scenario attuale.". (ANSA).