A Milano i camion e i mezzi pesanti
potranno circolare solo di notte in determinati orari o in
alternativa durante tutto il giorno ma solo se possiedono i
sensori per l'eliminazione dell'angolo cieco. Lo ha stabilito il
Consiglio comunale che ha approvato all'unanimità l'ordine del
giorno presentato dal consigliere della Lista Sala Marco Mazzei,
dopo i recenti episodi di cronaca che hanno portato alla ribalta
la sicurezza di pedoni e ciclisti in città come la morte di
Cristina Scozia, investita in bicicletta da una betoniera in
pieno centro. L'ultima di una serie di vittime della strada. Il
documento invita e sollecita il sindaco, Giuseppe Sala e la sua
giunta ad adottare tutte le misure possibili per impedire che
altri incidenti causati dall'angolo cieco dei mezzi pesanti
provochino nuove vittime in città. In particolare consentendo
l'accesso in Area B solo ai mezzi pesanti che siano dotati di
appositi kit per l'eliminazione dell'angolo cieco.
Se i camion saranno sprovvisti di questi sensori potranno
circolare solo di notte, dalle 22 alle 6 del mattino.
"Il Comune farà tutto ciò che è possibile, che ci è concesso
e anche di più per garantire la sicurezza a pedoni e ciclisti in
questa città - ha assicurato l'assessora alla Mobilità del
Comune di Milano, Arianna Censi -. Ogni supporto in termini di
strumenti tecnologici che possa aiutare è nelle nostre
intenzioni e in quelle del sindaco".
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