Per almeno un mese gli over 70
genovesi per cui è previsto l'abbonamento gratis per gli autobus
Amt dovranno pagare se saliranno a bordo di un treno urbano. Si
è concluso con un nulla di fatto l'incontro in Città
metropolitana tra Amt e Trenitalia (con gli enti locali
presenti) in merito al "pasticcio della gratuità". Tutto è
rinviato a quando sarà pronto lo studio commissionato
all'Università di Genova chiarirà a quanto ammonterebbe il
mancato introito per le ferrovie se gli ultrasettantenni
dovessero viaggiare gratuitamente sui treni, ovvero se
l'abbonamento annuale Citypass gratuito dovessere diventare
"integrato". L'assessore alla Mobilità del Comune di Genova,
Matteo Campora, ha spiegato che sarà il Cieli, Centro italiano
di eccellenza sulla logistica i trasporti, ha redigere la
relazione: "Servirà anche a individuare la soluzione per il
pregresso contenzioso tra Amt e Trenitalia, che da anni non si
accordano sul costo per il servizio integrato, a oggi non
abbiamo ancora la fine della vicenda ma credo sia importante che
le due aziende pubbliche, anziché litigare, cerchino di trovare
una soluzione condivisa". L'accordo Amt-Trenitalia per
l'integrazione tariffaria è scaduto nel 2018 e da allora non è
mai più stato rinnovato ma l'azienda ferroviaria ha continuato a
emettere fatture per circa 7,5 milioni di euro all'anno. Gli
arretrati oggi ammontano a circa 30 milioni e di fronte a questa
cifra Trenitalia ha stoppato, lato suo, l'operazione della
gratuità. Ad ogni modo, al momento gli over 70 genovesi possono
usare gratuitamente i mezzi Amt su tutta la rete provinciale
(trenino di Genova Casella incluso), dopo le 9.30, mentre per
viaggiare su un treno della rete urbana dovranno acquistare il
biglietto integrato al costo di 2,20 euro. Gli under 14
genovesi, invece, sono coperti dall'accordo Trenitalia-Regione
per tutti gli under 19 e possono viaggiare gratis sia sui mezzi
Amt (senza limiti di orari) sia sui treni urbani ma solo sul
percorso casa-scuola
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