È stato presentato ieri il nuovo il
lay-out della pista internazionale del Misano World Circuit che
sarà predisposto per il Misano E-Prix di Formula E che si terrà
il 13 e 14 aprile. La manifestazione - sostengono gli
organizzatori - ha le potenzialità per arrivare alle stesse
dimensioni della MotoGp, ovvero del Gran Premio di San Marino e
della Riviera di Rimini, in termini di indotto economico per il
territorio.
Nel 2023 il weekend del motomondiale, con l'aggiunta degli
eventi di The Riders' Land Experience, ha generato un indotto di
oltre 80 milioni di euro secondo Trademark Italia e Sigma
Consulting. Per ogni euro speso per organizzare l'evento, ne
ricadono 9,1 sul territorio. Erano 7,1 nel 2015.
Alla MotoGP l'indotto delle spese degli addetti ai lavori
(circa 2.500) durante la loro permanenza è stato misurato in
oltre 2 milioni di euro, mentre nel caso della Formula E questo
dato si preannuncia superiore.
Per la prossima manifestazione, il tracciato del circuito è
stato modificato. Per la Formula E la pista passerà da 4226 a
3.382 metri e tutti gli interventi saranno realizzati
all'esterno dell'attuale nastro asfaltato nel 2020. In questo
modo saranno create le condizioni per garantire almeno il 40%
della ricarica delle batterie dal sistema frenante delle auto in
pista, che nella versione Gen3 potranno raggiungere una velocità
massima di 322 km/h.
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