Iveco Bus si è aggiudicato tre
nuovi contratti per soluzioni di mobilità elettrica in Francia.
Dall'inizio di settembre sono stati ordinati 31 autobus a celle
a combustibile a idrogeno e 20 autobus elettrici a batteria.
La Comunità urbana di Cannes Lérins ha ordinato dodici
autobus Gx 337 H2 Linium Brt a celle a combustibile a idrogeno.
Le consegne inizieranno nella seconda metà del 2025. Anche
Lorient Agglomération ha scelto la tecnologia a idrogeno di
Iveco Bus con diciannove autobus Gx 337 H2 Linium, cinque dei
quali entreranno in servizio nella seconda metà del 2025. Il
terzo contratto è con Grand Reims Mobilités, che ha selezionato
Iveco Bus per la consegna di venti autobus elettrici a batteria
Gx 437 Elec Linium Brt (con opzione per ulteriori nove). Questi
veicoli inizieranno a circolare a Reims nell'autunno del 2025.
L'autobus a celle a combustibile a idrogeno scelto da Cannes
e Lorient è uno dei risultati della partnership tra Iveco Group
e Hyundai Motor Company avviata nel 2022.
"Questi progetti evidenziano la competenza di Iveco Bus
nella mobilità sostenibile, che copre tutte le gamme e le
tecnologie per veicoli a basse o zero emissioni. Confermiamo la
nostra leadership nel mercato francese, dove rimaniamo impegnati
a fornire soluzioni di mobilità ad alte prestazioni che
soddisfino le diverse esigenze dei clienti. Siamo impazienti di
continuare il nostro percorso verso un trasporto pubblico più
sostenibile e un futuro più verde con i nostri partner in
Francia e in tutta Europa" spiega Domenico Nucera, presidente
della Bus Business Unit di Iveco Group
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