(ANSA) - ROMA, 18 SET - Con l'apertura di tre nuovi stabilimenti FAW-Volkswagen per la produzione di vetture in tre città - Qingdao, Foshan e Tianjin - e di quello Volkswagen FAW Platform Tianjin Branch dedicato ai componenti, il gruppo Volkswagen rafforza la sua presenza nel Paese della Grande Muraglia.

In particolare, grazie all'inaugurazione della seconda fabbrica, a Foshan è ora operativo un mega-stabilimento; a Tianjin è stata invece unificata la produzione di veicoli e componenti. Oltre a quelle già in atto con l'impianto per la produzione di cambi, nella città della Cina settentrionale saranno sfruttate ulteriori sinergie e sarà incrementata l'efficienza. Solo nel nuovo stabilimento FAW-Volkswagen di Tianjin saranno prodotti più di 300.000 suv all'anno, un dato che rappresenta la base dell'offensiva suv di Volkswagen Group China. Con una capacità produttiva annuale portata ora a 600.000 unità, l'impianto di Foshan ha invece un ruolo pioneristico nella campagna di elettrificazione 'Roadmap E' del Gruppo Volkswagen. I veicoli elettrici saranno prodotti anche a Qingdao, parallelamente a quelli con motori a combustione. ''Ci aspettiamo che il mercato automobilistico in Cina continui a svilupparsi positivamente - ha affermato Jochem Heizmann, membro del CdA di Volkswagen AG e presidente e ceo di Volkswagen Group China - . E Volkswagen Group China continuerà a crescere di conseguenza. Con un volume totale pari a circa 24 milioni di unità vendute, anche tassi di crescita nell'ordine di pochi punti percentuali si traducono in parecchie centinaia di migliaia di veicoli l'anno. Per questo abbiamo lanciato la campagna suv e quella elettrica nel 2018, così da poter rispondere ancora meglio alle esigenze dei clienti. L'obiettivo è mantenere un successo duraturo per il Gruppo in questo importante mercato''.

Attualmente il Gruppo Volkswagen può contare su 23 siti produttivi in Cina, 123 in tutto il mondo.

Il gruppo ha fondato la sua prima joint venture in Cina nel 1984: SAIC Volkswagen, di cui il gruppo detiene una quota pari al 50%. Nel 1985 è uscito dalla linea di assemblaggio il primo modello di serie prodotto in loco, la Santana. Quattro anni più tardi è stata la volta di una nuova joint venture, FAW-VW a Changchun. Un'ulteriore joint venture per lo sviluppo e la produzione di un modello elettrico è stata creata con il Costruttore cinese JAC nell'estate del 2017: anche in questo caso, il gruppo detiene una quota del 50%. In Cina Volkswagen è presente con 12 brand e dal 1984 ha venduto oltre 35 milioni di veicoli insieme ai partner FAW (FAW-Volkswagen) e SAIC (SAIC Volkswagen). (ANSA)