Ford aumenta gli investimenti nelle batterie allo stato solido, in particolare attraverso la startup con BMW chiamata Solid Power.
Questo investimento (che si va ad aggiungere a quello del 2019) ha l'obiettivo di espandere la partnership strategica che vede impegnate le due aziende automobilistiche nella fase di test di questa tecnologia allo scopo di accelerarne la disponibilità e la diffusione. I fondi - circa 130 milioni di dollari - serviranno a garantire a Ford lo stesso potere azionario di BMW nell'ambito della partnership.
Alla fine dello scorso anno, la startup americana ha consegnato a Ford e BMW centinaia di celle provenienti dalla linea di produzione pilota, che sono state convalidate da entrambi i costruttori.
A partire dal 2022, le due case riceveranno nuove celle da 100 Ah per effettuare dei test di validazione e studiare l'integrazione di questa tecnologia sui modelli futuri. In parallelo a tutto ciò, la Ford ha recentemente annunciato anche la creazione dell'Ion Park, un centro di ricerca e sviluppo dedicato alle batterie.
"Semplificando il design delle batterie a stato solido rispetto a quelle agli ioni di litio, saremo in grado di aumentare l'autonomia dei veicoli, migliorare lo spazio interno e il volume di carico e, in ultima analisi, fornire costi inferiori e e un valore migliore per i clienti", ha detto Ted Miller, manager di Ford per i sottosistemi di elettrificazione e ricerca sull'alimentazione -. Non vediamo l'ora di fornire questi miglioramenti e di lavorare con Solid Power per integrare rapidamente e senza soluzione di continuità le loro celle per batterie allo stato solido a base di solfuro nei processi di produzione di celle agli ioni di litio esistenti in modo più efficiente di quanto possano fare i produttori di celle allo stato solido basate sull'ossido".
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