Rete ferroviaria italiana (capofila del Polo Infrastrutture del gruppo Fs) "ha aggiudicato la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori velocizzazione della tratta Grassano-Bernalda, sulla direttrice Potenza-Metaponto-Taranto, a Icm ed al Raggruppamento temporaneo di professionisti composto da Sws Engineering, Architecna e Siip".
Lo ha reso noto l'ufficio stampa delle Fs,
specificando che "l'appalto ha un valore di oltre 239 milioni di
euro, finanziati con fondi Pnrr" e che "la fine dei lavori è
prevista per il 2026".
Nel comunicato è anche specificato che "le opere riguardano
la velocizzazione di circa 12 chilometri di linea fra Salandra e
Ferrandina, grazie a una variante di tracciato in affiancamento
all'attuale linea, funzionale anche alla risoluzione di alcune
problematiche di natura idraulica.
Previsto inoltre
l'adeguamento degli impianti nelle stazioni di Salandra e
Bernalda, la realizzazione di una nuova Sotto stazione elettrica
e l'eliminazione di due passaggi a livello. Gli interventi, una
volta completati, consentiranno di garantire maggiore regolarità
alla circolazione sull'intera direttrice, migliorando al tempo
stesso affidabilità e prestazioni dell'infrastruttura
ferroviaria e creando i presupposti per il transito dei treni
merci lunghi 750 metri sulla tratta Taranto-Metaponto. Il
completamento dei lavori del lotto 1a della nuova linea Av/Ac
Salerno-Reggio Calabria e gli ulteriori interventi previsti
sulla direttrice consentiranno un recupero dei tempi di
percorrenza sull'itinerario Taranto-Napoli di circa 20 minuti".
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