Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

  • انسامد
  • الشبكة الاخبارية لوكالة الأنباء الايطالية أنسا
ANSAMed
سيارات - صناعة و أسواق
فيات توربينا تغادر متحف السيارات الوطني لمعقل الموضة بميلانو
    (أنسامد) - فبراير 2 - روما - لاول مرة تغادر السيارة فيات توربينا قاعات المتحف الوطني للسيارات لعرضها في مربع الموضة الشهير داخل اتيليه لاروسمياني في ميلانو حتي 28 فبراير حيث ستعرض داخل "فيترينة" الاتيليه .

    فيات توربينا نموذج تجريبي لسيارة تعمل بمحرك توربيني غازي ، تم تقديمه في أبريل 1954 وسلمتها شركة فيات مباشرة للمتحف عام 1960 ستكون السيارة محاطة بقطع الملابس المصنوعة يدويا من مواد طبيعية بواسطة الخبراء الحرفيين في اتحاد متكامل ومثالي بين الشكل والاداء. وستعمل فيات توربينا علي التعبير عن تميز الشكل والاسلوب الايطالي .

    كانت فيات ثاني مُصنِّع للسيارات ، بعد روفر ، تقدم سيارة مدفوعة بتوربين غازي، كما كانت تروج لمحرك توربينا باعتبارها "أول سيارة توربينية صنعت في قارة أوروبا". استغرق المشروع فترة طويلة من التخطيط .

    عُرضت السيارة لأول مرة علنًا في 23 أبريل 1954 في مطار تورين-كاسيل ، حيث قدمت بعض العروض التوضيحية مع سائق الاختبار الرئيسي لشركة فيات، كارلو سالامانو. (أنسامد).