La legge di conversione del
decreto-legge 121 del 12 settembre 2023 sulla qualità dell'aria,
approvata con modifiche al Senato e in attesa dell'approvazione
dalla Camera, per Legambiente "rappresenta ancora una volta
un'occasione persa".
Lo scrive in un comunicato Giorgio Zampetti, direttore
generale di Legambiente.
"Non è una misura organica, risolutiva ed efficace come
richiesto dall'Europa per non proseguire con le procedure di
infrazione in essere - sostiene Zampetti -. Risponde (ma in
maniera inadeguata) ad alcune situazioni relative solo alle
regioni del bacino padano, quando la valenza dei provvedimenti
dovrebbe riguardare almeno tutti i territori in procedura di
infrazione". Inoltre "è stata usata per introdurre una misura
per rimettere in pista un progetto già morto perché bocciato
senza appello dalla commissione Via nazionale, quello relativo
all'ampliamento dello scalo di Malpensa".
Lagambiente attacca "la assurda giustificazione che l'aumento
dell'area logistica aeroportuale permetterebbe di migliorare la
qualità dell'aria spostando parte del trasporto su gomma per via
aerea! Si segnala anche l'introduzione di un finanziamento da 33
milioni di euro ai comuni per realizzare "aree di sosta camper"
al fine di incentivare il turismo all'aria aperta, sperando
possa essere valutato da Bruxelles come misura efficace".
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