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FOCUS: Quando l'Italia si spezza in due

Per incidenti, neve o per disinnescare ordigni bellici

24 luglio, 12:30
Tiburtina
Tiburtina
FOCUS: Quando l'Italia si spezza in due

ROMA - Blocco della circolazione, non solo ferroviaria, ma anche autostradale, che rischia di ''spezzare'' in due l'Italia: si tratta di un evento raro che pero' e' avvenuto sempre piu' spesso negli ultimi anni, anche perche' le moderne infrastrutture, sempre piu' veloci ed efficienti, una volta bloccate lasciano poco spazio a vie alternative.

17 DICEMBRE 2010 - A causa della neve e del gelo Firenze diventa un vero e proprio collo di bottiglia ''italiano'' per treni e auto: i convogli dell'alta velocita' non sono in grado di entrare nella stazione centrale, strategica per i collegamenti tra nord e sud della Penisola; mentre l'A1 rimane bloccata fra Incisa e Firenze sud.

24 GENNAIO 2010 - Per quattro ore Italia praticamente divisa in due per il disinnesco di due bombe d'aereo a in Trentino, a Orvieto e a Fano. Per quella fatta brillare ad Orvieto sono state chiuse tre ore l'A1 e la ferrovia lenta, nelle Marche e' rimasta interrotta piu' di un'ora la A14, a Rovereto si sono fermati i treni fino al pomeriggio.

22 GIUGNO 2009 - Disagi, ritardi oltre le tre ore e Italia spezzata da un incidente ferroviario sulla linea tra Bologna e Firenze, nel territorio di Prato. Una situazione simile si era verificata anche il 6 giugno dello stesso anno in seguito ad un incidente nella galleria Val di Sangro, sempre nel Pratese.

18 LUGLIO 2003 - Un incidente stradale avvenuto la notte alle 1,50 divide in due l'Italia fino alle 12,30, per quasi undici ore, provocando anche un forte allarme ambientale. L'incidente avviene nella corsia nord dell'Autostrada del Sole fra i caselli di Arezzo e Monte San Savino, coinvolgendo una cisterna contenente piu' di 20.000 litri di resine in soluzione, altamente infiammabili, tossiche e urticanti al contatto, proveniente da Frosinone.

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