NAPOLI - Niente piu' rumori assordanti, niente piu' gas scarico. Che citta' sarebbero senza i fastidi del traffico di auto e scooter. Una citta' cosi' si immagina a Napoli dove proprio oggi, in occasione dell'EnergyMed 2013, e' stato inaugurato il progetto di Car sharing elettrico e dove sono esposti alcuni dei primi prototipi di scooter ecologici.

Entrambi i mezzi hanno tre grossi vantaggi: sono silenziosissimi, riducono drasticamente le emissioni di CO2 nell'ambiente e fanno risparmiare un po' di soldi per i consumi di carburante.

Proprio da questo pomeriggio 10 garage del capoluogo partenopeo hanno sollevato la saracinesca e liberato un centinaio di auto elettriche. Tante sono state le prenotazioni nei mesi scorsi per questo nuovo servizio di autonoleggio ecologico. Le auto possono essere fittate in vari punti della citta': all'aeroporto di Capodichino, a piazza Nazionale, piazza San Francesco, al porto, in via Partenope, al parcheggio Morelli. E ancora a piazza Rodino', via Andrea d'Isernia, in via Cinthia, via Petrarca e via Posillipo. Chi desidera farlo potra' fare un abbonamento annuale al prezzo lancio 120 euro - a regime saranno 180 - o scegliere, in base alle proprie esigenze, i 40 euro mensili, i 25 settimanali, i 15 dedl fine settimana o i 10 di un giorno. A questa retta va aggiunta la tariffa a consumo di 15 centesimi al minuti che si calcola da quando si prende l'auto a quando si rideposita in un altro parcheggio.

Da Marcianise, in provincia di Caserta, arriva invece una delle aziende che sta provando a conquistare il mercato degli scooter proponendo dei modelli completamente elettrici, ma con prestazioni vicinissime a quelle dei comuni mezzi a benzina.

Gli scooter, in vari modelli, raggiungono una velocita' massima tra i 100 e i 115 chilometri all'ora. A una velocita' media hanno un'autonomia tra i 120 e i 150 chilometri a seconda del modello e possono essere ricaricati in tempi brevi anche tramite una normale presa di corrente. Ancora un po' fuori mercato rispetto agli scooter a benzina, i prezzi si aggirano tra i 7 e gli 8mila euro per quelli con batteria a litio. Piu' competitivi quelli con batteria ad acido che costano circa 3.500 euro.