BRUXELLES - Trasporti piu' verdi, che tagliano le emissioni di CO2, ma anche sicuri: cosi' dovranno essere le automobili elettriche che arriveranno nei prossimi anni sul mercato europeo. E' questa la proposta presentata oggi dalla Commissione europea, per proteggere i consumatori anche dal contatto diretto con le parti dell'auto sotto tensione. Bruxelles ha messo sul tavolo anche una drastica riduzione della legislazione europea sull'approvazione del tipo di auto, mettendo fine al dualismo fra le direttive comunitarie e le regole della Commissione economica per l'Europa dell'Onu (Unece).

''I veicoli elettrici - ha spiegato il commissario europeo per l'Industria, Antonio Tajani - sono una delle tecnologie piu' promettenti per rendere piu' verdi i trasporti. Sapendo che queste saranno ampiamente disponibili ai consumatori in un futuro prossimo, abbiamo bisogno di assicurarci che siano sicure da usare. Le nostre proposte mirano semplicemente a questo''.

Le auto elettriche, spiega una nota della Commissione, viaggiano infatti con livelli di tensione elevati (550 volt). Di qui l'attenzione rispetto alla sicurezza dei consumatori. Tra l'altro, la proposta di Bruxelles aiutera' anche i costruttori europei a vendere le loro auto elettriche in Paesi terzi, parti contraenti dell'accordo Unece del 1958 (come il Giappone).