"Un approccio moderno e
sostenibile" deve "essere orientato anche a difendere la
competitività guadagnata, grazie agli investimenti dei decenni
scorsi in infrastrutture dedicate al traffico su gomma,
attraverso una politica di conversione modale su ferro in
assenza della quale intere aree territoriali scivolerebbero
verso la marginalizzazione". Così il consigliere regionale
Pierluigi Marquis (Stella alpina), intervenendo nel dibattito a
Bruxelles della commissione Coter sul tema 'Mettere la
potenzialità del settore ferroviario al servizio delle priorità
politiche dell'Ue'.
"E' cresciuta - ha detto - la consapevolezza comune sulla
multidimensionalità dei benefici ambientali e socio-economici
che genererebbe un maggiore trasferimento della mobilità di
persone e merci su ferrovia". Quindi, ha aggiunto, "le politiche
pubbliche nell'ambito della revisione delle direttrici e dei
grandi corridoi dovrebbero garantire la multimodalità delle
infrastrutture che costituiscono collegamento internazionale".
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