La necessità di "intervenire
sulle politiche tariffarie per il traffico pesante, in modo da
poter favorire lo spostamento delle merci su rotaia, a partire
dall'introduzione di un sistema del tipo Eurovignette, che porti
i pedaggi sull'asse del Brennero ai livelli degli altri valichi
alpini" è stata ribadita, a poche ore dalla chiusura del Brenner
Meeting, dal presidente della Provincia di Bolzano, Arno
Kompatscher, in un'audizione, a Torino, davanti all'Autorità di
regolazione dei trasporti.
Obiettivo dell'audizione, sollecitata dallo stesso
Kompatscher, era proprio quello di svolgere una consultazione
pubblica sul sistema tariffario di pedaggio per l'affidamento
della nuova concessione per la gestione della tratta
autostradale A22 Brennero-Modena.
La misura è fondamentale, spiega il presidente altoatesino,
"soprattutto per evitare il cosiddetto traffico deviato",
quello, cioè, rappresentato dai mezzi che percorrono un tragitto
più lungo e passano dal Brennero perché più conveniente.
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