La soluzione verso cui si va per
l'arteria stradale 'Tirrenica' è quella 'non autostradale':
senza pedaggio ma con una strada a quattro corsie, come chiedeva
la Regione Toscana, eliminando gli incroci a raso e con
complanari in modo da rendere l'infrastruttura 'permeabile' e
quindi a servizio del territorio. In compenso non ci saranno
allungamenti nei tempi. E' quanto emerso nella riunione di oggi
a Roma, riferisce una nota della Regione, alla quale hanno
partecipato il ministro delle infrastrutture Graziano Delrio e
rappresentanti di Anas e Società autostrade insieme
all'assessore toscano Vincenzo Ceccarelli. Nella "rimodulazione"
decisa Anas andrà a sostituirsi a Società autostrade per quanto
riguarda l'attuazione. "Quanto alle risorse, il ministro Delrio
si è impegnato a garantire la copertura economica dell'opera
attraverso un prossimo finanziamento che sarà deciso dal Cipe
entro la fine dell'anno".
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