Si chiama come la
GTC4Lusso, la GT 12 cilindri, ma aggiungendo la T del turbo e un
8 cilindri cambia tutto. Della cugina mantiene solo esterno e
interno, nel concetto è una vettura del tutto nuova. La
GTC4Lusso T è la prima 4 posti Ferrari con motore V8, dedicata a
chi cerca sportività, versatilità, utilizzo frequente. Clienti
più giovani, 40enni che vogliono lusso e sedute comode anche nei
due posti posteriori e un baule capace, per usarla tutti i
giorni. Equipaggiata con un 3,9 litri, ha potenza massima di 610
cv a 7.500 giri/min e garantisce una spinta crescente grazie
alla coppia massima di 760 Nm tra i 3000 e i 5250 giri/min. Ha
un'autonomia del 30% superiore al V12 e trazione solo
posteriore, ma ha quattro ruote sterzanti, dimostrandosi
potentissima e divertentissima nel test sui tornanti toscani tra
Monteriggioni e Punta Ala, tappe delle prove per la stampa che
precedono l'arrivo dei primi modelli ai clienti che li hanno
ordinati. Su strada a 233.525 euro, 37 mila in meno del V12.
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