La SNCF, la compagnia ferroviaria
francese, intende rilanciare il prossimo anno dei treni
classici, più lenti ma meno cari rispetto all'alta velocità dei
Tgv (Trains à Grande Vitesse): secondo la testata specializzata
Mobilettre, la compagnia intende così riaprire la linea
Parigi-Lione-Marsiglia, nel 2022, come anche Parigi-Bordeaux,
Parigi-Nantes, Parigi-Rennes, e Lione Nizza, nel 2023. Una
notizia assolutamente non confermata dalla compagnia. Queste
linee aggiuntive a quelle ad alta velocità verrebbero servite
con vecchi treni Corail, precisa Mobilettre.
Battezzato 'Oslo', il progetto rientra nella strategia del
nuovo presidente di Sncf, Jean-Pierre Farandou, di conquistare
quote di mercato, in particolare, rispetto all'auto o ai
pullman, puntando molto sui prezzi. Contrariamente all'Italia,
dove treni 'classici' hanno comunque continuato a prestare
servizio su molte tratte nonostante l'introduzione della Tav, in
Francia i treni ad alta velocità erano divenuti in molti casi
l'unica opzione possibile. Una scelta non sempre congeniale alle
tasche e alle necessità di tutti.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
