La forma della Sf70H è molto diversa da
quella della Sf16-H. Il nuovo alettone anteriore, visto
dall'alto, ricorda la punta di un dardo: più largo all'esterno,
va restringendosi al centro del musetto. Il profilo è sinuoso,
con avantreno e retrotreno stretti rispetto alle pance laterali
molto pronunciate all'altezza dell'abitacolo.
Il muso scende molto rapidamente verso gli alettoni in
maniera lineare e senza curve. Importanti le prese laterali,
molto ampie fin quasi a sembrare un altro corpo rispetto al
resto del telaio. Le plance arrivano fino alle ruote posteriori
per governare i flussi d'aria e favorire l'effetto suolo. Dietro
al pilota parte una grande coda bianca sottilissima ai cui lati
è stampata una lunga striscia tricolore. Tricolore che lambisce
anche il classico simbolo del cavallino sul muso anteriore.
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