Il nuovo a.d di Finmeccanica arriverà su un treno da Ferrovie dello Stato. Mauro Moretti, nato a Rimini nel 1953, è il primo ferroviere diventato a.d. nella storia di Fs e il primo a.d. di Fs che passa ai vertici di un'altra grande società pubblica. Laureato in ingegneria elettrotecnica a Bologna nel 1977, ha iniziato la carriera prima come quadro presso l'Officina Trazione Elettrica di Bologna e poi dirigente nelle Ferrovie dello Stato, dove ricopre numerosi incarichi, fino a diventare a.d. nel settembre 2006. E' stato riconfermato ai vertici della società nell'agosto 2013, per il terzo mandato. Dal 2004 è sindaco del piccolo comune reatino di Mompeo. Tipo schietto e senza peli sulla lingua, Moretti è entrato nel ciclone delle polemiche pochi giorni fa per il suo stipendio, quando criticò l'ipotesi di tagli alle retribuzioni dei manager prevista dalla spending review, sostenendo che in caso di decurtazione in parecchi avrebbero rinunciato all'incarico. La polemica, e lo scontro che ne derivò con il ministro dei Trasporti Maurizio Lupi, durò parecchi giorni, ma rientrò quando Moretti dichiarò che si sarebbe "fidato" del premier Renzi. Finito nel toto-nomine anche per un possibile incarico di ministro dello Sviluppo economico, l'ad di Ferrovie si prepara dunque a raccogliere la sfida in Finmeccanica, dove uno dei dossier più caldi è proprio quello del settore ferroviario con la crisi di AnsaldoBreda.
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