Il premier malese Mahathir Mohamad
ha ufficializzato che la nuova linea ferroviaria lungo la
penisola sponsorizzata dalla Cina sarà realizzata e la Malaysia
contribuirà congiuntamente a gestire, operare e mantenere il
network che aiuterà a ridurre il peso finanziario sul Paese, la
causa primaria che aveva giustificato l'iniziale stop.
La "East Coast Rail Link" era stata sospesa dopo la salita al
potere di Mahathir a maggio, ma il piano ha ripreso vigore dopo
che China Communications Construction Company, l'appaltatore del
progetto, ha accettato di tagliare di un terzo i costi di
realizzazione, fino a 10,7 miliardi di dollari. La linea,
destinata a collegare la costa occidentale a quella orientale
della Malaysia, è parte delle infrastrutture della "Belt and
Road initiative", la nuova Via della Seta promossa dalla Cina.
Mahathir ha detto oggi che il governo ha preferito rinegoziare
l'opera, da completare entro il 2026, invece di pagare penali
per 5,3 miliardi.
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