Il Mef "con l'assistenza degli
advisor selezionati in marzo ha immediatamente avviato il
processo di dismissione: si è optato per la trattativa privata,
definito il calendario della vendita. L'obiettivo è concludere a
giugno. 3 le manifestazioni di interesse" che sono
Msc/Lufthansa, Indigo Partners (Wizz Air) e Certares (Air
France/Delta. Entro il 23 maggio sono attese le offerte
vincolanti.
Lo ha detto il ministro dell'Economia, Daniele Franco, in
audizione alla Commissione Trasporti della Camera. "L'esito
della vendita di Ita non è scontato, vedremo. Qualcuno ha
formulato delle preferenze ma la vendita la fa il Mef, vedremo i
3 soggetti che spero presentino tutti delle proposte, vedremo
chi presenterà nei termini ampi e non solo finanziari delle
offerte più valide per il paese". Franco ha precisato che a
quanto ammonterà la quota di minoranza che lo stato manterrà in
Ita e il tempo in cui resterà nell'azionariato "lo vedremo".
"Non è che lo Stato esce e chi s'è visto s'è visto, è un
processo che va seguito per un periodo che può essere anche
lungo".
Infine l'aumento di capitale di Ita "verrrà comunque erogato
quest'anno, non ora perchè ora non c'è un problema di cassa.
L'azienda aveva 4-500 milioni in cassa prima delle perdite di
quest'anno. Quando ci sarà bisogno procederemo rapidamente ad
erogare la cassa".
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