Stellantis ha chiuso il primo
semestre su base pro forma con margine dell'11,4% e ricavi
netti pari a 75,3 miliardi di euro, in crescita del 46%. L'utile
netto del periodo è stato di 5,9 miliardi. Torna in attivo
Maserati con un risultato operativo rettificato di 29 milioni di
euro e quota in crescita in tutti i mercati. La guidance per
l'anno è stata alzata a circa il 10% di margine del risultato
operativo rettificato. Forte avvio del piano di sinergie, con
1,3 miliardi di benefici di cassa nel semestre.
Il risultato operativo rettificato pro forma è di 8,6
miliardi di euro, con un margine dell'11,4%. Redditività record
in Nord America, dove Jeep Wrangler 4xe è stato il Phev più
venduto nel secondo trimestre, dopo il lancio a marzo 2021. La
strategia per l'elettrico procede "a tutta velocità" con il
lancio di 11 Bev e 10 Phev nei prossimi 24 mesi; gamma dei
veicoli commerciali leggeri completamente elettrificata in
Europa, oltre a furgoni medi a celle a combustibile a idrogeno,
entro la fine del 2021.
Il flusso di cassa disponibile industriale pro forma,
negativo per 1,2 miliardi, riflette gli impatti negativi sul
capitale circolante dovuti a ordini di semiconduttori non evasi,
compensando le sinergie nette positive. "Vorrei ringraziare
calorosamente tutti i dipendenti di Stellantis per la loro
straordinaria attenzione all'eccellenza operativa e alla messa
in campo delle sinergie, azioni che hanno portato la società a
raggiungere risultati finanziari importanti nel primo semestre",
commenta l'amministratore delegato Carlos Tavares.
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