' Per fare la manutenzione di
soli 28 autobus su 400, tramite un appalto da 5 milioni di euro,
l'Amat spende più di quanto gli costerebbe comprarne di nuovi.
Dall'analisi del documenti contabili della società partecipata,
e a seguito dell'audizione in commissione consiliare dei
sindacati Cobas e Ugl, emerge un quadro allarmante sulla
gestione amministrativa ed economica dell'azienda,
caratterizzata soprattutto da un'inutile esternalizzazione di
servizi e incarichi che determina un aggravio di costi''. Lo
dice il consigliere comunale Pd Nadia Spallitta, secondo cui
l''Amat è una fucina di appalti e incarichi esterni (96 in un
solo annuo per importi non ancora stimati) che ne determinano
nei fatti una gestione privata dell'azienda. Ho proposto in
commissione di trasmettere budget, piano industriale e bilancio
dell'Amat alla Procura della Corte dei Conti''.
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