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Incendio a bordo cargo Moby a Olbia

Incendio a bordo cargo Moby a Olbia

Rogo spento senza nessun danno per le 113 persone a bordo

OLBIA, 15 maggio 2017, 16:09

Redazione ANSA

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Olbia tir bruciato su nave - RIPRODUZIONE RISERVATA

Olbia tir bruciato su nave - RIPRODUZIONE RISERVATA
Olbia tir bruciato su nave - RIPRODUZIONE RISERVATA

Paura e panico a bordo della nave Cargo della Moby "Giuseppe Sa" in arrivo da Piombino verso il porto Isola Bianca di Olbia. Nella notte un incendio partito da un camion frigo si è sviluppato a bordo della nave ma è stato prontamente domato. Le 113 persone a bordo, di cui 88 passeggeri e 25 membri dell'equipaggio, non hanno avuto alcun danno e sono state evacuati all'arrivo nel porto gallurese per motivi di sicurezza.

Sul posto sono intervenuti i militari della Capitaneria di Porto, i Vigili del fuoco di Olbia, carabinieri e polizia allertati dal personale della nave.

INDAGINI CAPITANERIA DI PORTO - La Capitaneria di porto di Olbia ha avviato le indagini per stabilire le cause dell'incendio sviluppatosi durante la notte a bordo della nave "Giuseppe Sa", della compagnia di navigazione Moby Lines, partita dal porto di Piombino e diretta ad Olbia. A bordo del traghetto Cargo si trovavano 82 passeggeri e 31 membri di equipaggio, tutti fatti sbarcare nel porto Isola Bianca di Olbia senza alcuna conseguenza.

Le fiamme sono partite all'interno del garage principale, probabilmente da un camion frigorifero. L'allarme è stato lanciato nella notte, all'1:30, dallo stesso comando di bordo alla sala operativa della Direzione marittima di Olbia, quando la nave, nelle acque di giurisdizione della Capitaneria di Porto di La Maddalena, si trovava a 50 miglia circa dall'imboccatura del porto di Olbia. Dalla sala operativa sono scattate le operazioni di soccorso con l'invio in zona della motovedetta Cp 306 della Capitaneria di La Maddalena, la più vicina. In soccorso del cargo sono intervenuti anche il rimorchiatore portuale "Mascalzone Scatenato" e i traghetti "Moby Wonder" e "Moby Aki", della stessa compagnia.

E' stato dato l'allerta anche a un mezzo aereo del Nucleo elicotteri della Guardia costiera di Sarzana ed ad un'altra motovedetta per il soccorso Sar d'altura dal porto di Civitavecchia, assieme a due unità specializzate del tipo "fire fighting" delle autorità francesi.

Nel frattempo, però, l'equipaggio della nave aveva già provveduto a spegnere le fiamme con l'impianto in dotazione a bordo e a chiudere le paratie d'emergenza per evitare il diffondersi dell'incendio. La "Giuseppe Sa" ha raggiunto questa mattina il porto di Olbia dove ad attenderla precauzionalmente c'erano i Vigili del fuoco, personale specializzato del nucleo Psc della Capitaneria e un'autoambulanza del 118.

MOBY, ROGO PRONTAMENTE DOMATO - Il rogo che alle 2, sulla nave Giuseppe Sa, durante la navigazione da Piombino a Olbia, si è sviluppato nel garage del ponte numero 3, causato da un corto circuito generato da un autoarticolato imbarcato, è stato "prontamente domato grazie alla preparazione dell'equipaggio, che ha attivato immediatamente l'impianto fisso antincendio co2. Non è stato registrato alcun danno ai passeggeri, così come a tutti gli altri mezzi imbarcati". E' quanto ha reso noto la compagnia Moby la quale ha precisato che "la nave ha regolarmente attraccato alle 6 al porto di Olbia arrivando con i propri motori sotto la sorveglianza dell'autorità marittima".

Tutti i passeggeri e i mezzi sono già stati sbarcati, ad eccezione di quello su cui si è verificato il corto circuito. Sul i Vigili del fuoco per i necessari accertamenti. Una ditta specializzata interverrà per ripristinare l'impianto co2 e verificare gli eventuali lievi danni, in modo da consentire alla nave di rientrare in linea il prima possibile, dopo aver ottenuto le necessarie autorizzazioni.

A bordo erano presenti 11 autisti, 82 passeggeri, 34 camper, un'auto, 10 articolati, un furgone e sette semirimorchi. "Questa sera la partenza da Olbia per Piombino verrà effettuata regolarmente - ha informato Moby - da un'altra unità già presente nel porto di Olbia".

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