(di Andrea Silvuni)

ROMA - Si apre domani con la giornata dedicata alla stampa la quindicesima edizione dell' International Automobile & Manufacturing Technology Exhibition di Shanghai - piu' nota come Auto Shanghai 2013 - che mettera' in mostra su un'area di 170mila metri quadri il meglio della produzione motoristica mondiale. Auto Shanghai rappresenta la 'porta d'ingresso' a quello che in pochi anni e' diventato il piu' importante sbocco commerciale per le quattro ruote (19,9 milioni di unita' vendute nel 2012) e che, dopo il rallentamento della crescita lo scorso anno (solo il 7,7%) nel primo trimestre del 2013 e' balzato ad un +21,6%. Questa ripresa del mercato tra gennaio e marzo ha favorito maggiormente i costruttori cinesi, che sono passati dal 32,9 al 35,1% delle vendite totali rispetto ai brand 'globali'. Tra i produttori del 100% made in China, hanno ottenuto i miglioramenti piu' significativi Chang'an (+121%) Great Wall (+53,2%) e la coppia Geely e BYD, entrambe cresciute del 25%.

La fetta piu' interessante del mercato cinese resta comunque quella premium e luxury, grazie alla particolare passione che quella clientela dimostra nei confronti dei marchi piu' conosciuti e - in generale - dei contenuti in termini di design e di prestazioni, della produzione europea e, in seconda battuta, di quella americana. Tra il 20 e il 29 aprile sotto le volte dell'International Exhibition Center, i riflettori si accenderanno su un vasto numero di novita', a conferma che tutti i costruttori hanno intensificato gli sforzi per creare e lanciare prodotti che siano in sintonia con i clienti cinesi. Volkswagen, Mercedes, Bmw, Jeep, Acura (brand di lusso della Honda) ed anche Citroen e Ford faranno debuttare i loro suv compatti, un segmento che piace sempre di piu' non solo agli acquirenti delle grande metropoli, ma anche nelle aree 'emergenti' delle citta' della fascia 2. Oltre al reveal della GLA, quarta variante della famiglia delle nuove compatte Mercedes, a Shanghai verranno svelate la concept Volkswagen CrossBlue e il crossover Bmw X4, che sfideranno l'ultima arrivata tra le Jeep - la Cherokee dall'anima 100% italiana - e l'inedita Citroen DSX, esposta come concept Wild Rubis.

Molte novita' anche nel segmento delle berline medie, molto amate dai giovani che 'sognano' una limousine ma non vogliono rinunciare alla sportivita'. A Shanghai ci saranno l'Audi A3 Sedan, la nuova Ford Mondeo, l'Honda Concept-C (che prefigura una sedan prodotta in Cina per la Cina), mentre Suzuki anticipera' con la Authentics la sua futura berlina sportiva.

Nell'ambio dei segmenti piu' elevato, da segnalare la nuova versione lunga della Classe E di Mercedes.

Ma il polo di attrazione per gli addetti ai lavori e, successivamente, per i visitatori saranno le auto di fascia alta e altissima, settore in cui l'Italia non teme il confronto con gli altri Paesi produttori. A Shanghai debuttera' la nuova Maserati Ghibli, berlina sportiva di segmento E, che portera' per la prima volta un turbodiesel (che si preannuncia dal carattere 'unico') nella gamma della Casa del Tridente. Accanto alla Ghibli spicchera' anche una speciale variante della Quattroporte, con motore 'su misura' per quel mercato. Tra le altre novita' da segnalare anche la Porsche Panamera lunga, come richiesto dai clienti cinesi, e la Rolls-Royce in edizione limitata Alpine Trial. Tra le supercar, riflettori puntati sulla Lamborghini Aventador LP-720 4 in edizione speciale 50mo Anniversario, con motore portato a 720 Cv e destinata ad essere prodotta in sole 100 unita'.