ROMA - Anteprima al salone di New York per la nuova XKR-S GT, sviluppata dalla divisione ETO di Jaguar che e' l'ultima versione sia stradale sia da pista della XK Coupe'.

Prodotta in serie limitata in 30 esemplari, un fatto che la rende la piu' rara nei 25 anni di storia delle vetture R Performance di Jaguar, la XKR-S GT monta componenti aerodinamici e adotta modifiche alle sospensioni per incrementare la deportanza e ottimizzare la capacita' di affrontare le curve ad alta velocita'.

Grazie ad elementi aerodinamici tra cui un deviatore anteriore in fibra di carbonio, ali deportanti, carenature del passaruote piu' estese, uno spoiler posteriore rialzato, un diffusore e un pannello in alluminio anteriore, la XKR-S GT raggiunge una deportanza massima di 145kg.

Il suo sistema frenante in carbo-ceramica - montato per la prima volta su una Jaguar di serie - include dischi freno anteriori da 398 mm e posteriori da 380 mm, con pinze freno monoblocco rispettivamente a sei e quattro pistoncini.

La XKR-S GT si avvale inoltre di un nuovo sviluppo delle sospensioni anteriori e posteriori che comprende una carreggiata anteriore piu' ampia, un aumento della campanatura, boccole riviste, una nuova scatola guida e un piu' veloce rapporto di sterzata, sviluppati grazie all'esperienza acquisita da Jaguar con la nuova F-Type.

Ammortizzatori adattivi e regolabili in altezza, con un sistema a doppia molla derivato dalle corse, con tassi incrementati del 68% all'anteriore e del 25% al posteriore.

Equipaggiata con il motore Jaguar 5.0 litri V8 sovralimentato, da 550Cv e 680Nm di coppia, il cambio automatico a sei rapporti e il differenziale attivo elettronico, la XKR-S GT tocca le 60mph in 3.9 secondi, con una velocita' massima limitata elettronicamente a 300 km/h. Nuovi, piu' larghi cerchi in lega leggera forgiata da 20'' sono progettati per ottimizzare il raffreddamento dei freni, e montani pneumatici Pirelli Corsa 255/35 all'anteriore e 305/30 al posteriore per la massima aderenza.

Prestazioni elevate sono garantite dal motore Jaguar 5.0 litri V8 sovralimentato, che eroga 550Cv e 680 Nm di coppia, dalla trasmissione automatica a sei rapporti e dal differenziale elettronico attivo. Insieme alle modifiche all'aerodinamica e alle sospensioni, oltre alle revisioni delle calibrazioni del sistema di controllo della trazione, il risultato in termini di accelerazione da 0-60mp/h e' di 3.9 secondi. La velocita' massima e' elettronicamente limitata a 300 km/h.