(ANSA) - ROMA, 11 OTT - ''La crisi dell'Euro, le misure adottate dal Governo e i prezzi elevati stanno fermando il Paese''. Lo afferma il Centro Studi Promotor GL events che, nella sua analisi sul consumo di carburanti evidenzia a settembre un vero e proprio crollo, con calo del 18,2% per la benzina e del 15,1% per il gasolio. ''Si tratta - precisa - di una caduta assolutamente eccezionale, se si considera che è con benzina e gasolio che si realizza la stragrande maggioranza dei trasporti di persone e dei trasporti di merci''. Il calo per il CSP è legato essenzialmente a due fattori. Il primo è la frenata dell'economia reale dovuta alle politiche adottate per far fronte alla crisi dell'Euro. Il secondo fattore è invece costituito dai livelli estremamente elevati dei prezzi dei carburanti per autotrazione in Italia. Il prezzo della benzina in Italia è sempre il più alto d'Europa, con uno scarto rispetto alla media di 27,4 centesimi, di cui ben 23,6 dovuti a un maggior carico fiscale, mentre per il gasolio l'Italia occupa il secondo posto in Europa con uno scarto rispetto alla media di 27,4 centesimi, di cui 24,3 dovuti al maggior carico fiscale. I pessimi risultati di settembre influiscono anche sul consuntivo dei primi nove mesi dell'anno. I consumi complessivi di benzina e gasolio sono, infatti, calati del 10,1%. Ma poiche' il prezzo medio ponderato rispetto allo stesso periodo del 2011 è aumentato del 16,6% per la benzina e del 20,2% per il gasolio, la spesa complessiva cresce del 7% e si attesta a quota 50,8 miliardi. Di questa imponente cifra 27,5 miliardi vanno al Fisco e 23,4 miliardi vanno all'industria e alla distribuzione (componente industriale). ''Occorre però segnalare - conclude il Centro Studi Promotor GL events - che la quota del Fisco cresce del 15,9%, mentre quella che va ai produttori e consumatori cala dell'1,8%. E' dunque essenzialmente l'Erario a trarre vantaggio''. (ANSA)