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Fincantieri: Vard costruirà 4 navi crociera per Pinault

Annuncio a Sea Trade Global, ordine per armatore Ponant

16 marzo, 09:46
Fincantieri: Vard costruirà 4 navi crociera per Pinault Fincantieri: Vard costruirà 4 navi crociera per Pinault

La norvegese Vard Holdings Limited, controllata da Fincantieri, ha firmato una lettera di intenti con l'armatore francese Ponant, società controllata dal gruppo Artemis (holding della famiglia Pinault) per la realizzazione di quattro navi da crociera di lusso di piccole dimensioni. L'accordo è stato annunciato nel corso del 'Seatrade Cruise Global', la più importante manifestazione del settore crocieristico in corso a Fort Lauderdale (Usa), e segna l'ingresso di Vard nel segmento crocieristico. Le quattro unità, che saranno realizzate dal network produttivo del gruppo Vard, avranno una lunghezza di 128 metri, una larghezza di 18 e una stazza lorda di circa 10.000 tonnellate. Potranno raggiungere una velocità di 15 nodi e ospitare 180 passeggeri (in 92 cabine) e 110 membri dell'equipaggio.

 

Le consegne sono previste in Norvegia tra l'estate del 2018 e quella del 2019. In passato Fincantieri ha già costruito per Ponant quattro unità, "Le Boréal", "L'Austral", "Le Soléal" e "Le Lyrial", consegnate nel 2010, 2011, 2013 e 2015. La controllata norvegese, di cui Fincantieri possiede il 55,63% del capitale, è attiva nella progettazione e costruzione di mezzi offshore e navi speciali. Per l'amministratore delegato Giuseppe Bono, "l'accordo annunciato oggi è di fondamentale importanza per l'intero gruppo Fincantieri.

 

I nostri cantieri dedicati alla produzione crocieristica, infatti, non avrebbero potuto accogliere queste costruzioni prima di diversi anni, visto il carico di lavoro già procurato, ma attraverso le sinergie messe in atto con Vard siamo stati ugualmente in grado di rispondere alle esigenze di Ponant, con il quale abbiamo ormai un rapporto consolidato". Secondo Bono "grazie a questa strategia possiamo inoltre rafforzare la nostra leadership nel segmento delle navi di lusso di piccola e media dimensione, nonché provvedere alla fornitura di parti fondamentali della nave realizzate in Italia, quali le cabine e altre aree destinate ai passeggeri".

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