(ANSA) - GENOVA, 9 OTT - Fin dall'antichita', il commercio marittimo e' sempre stato un mondo tutto particolare, dove religione e superstizione, norme scritte e consuetudini,convenzioni e regole comportamentali hanno disciplinato gli innumerevoli rapporti fra le popolazioni dedite ai traffici marittimi.

   Nei due volumi dei ''Codici e consuetudini nella storia del commercio marittimo'' (Mursia Editore) Antonio Lozzi ha realizzato un'accurata  analisi di documenti storici come trattati, dispute, regolamenti, leggi, editti, affrontando con competenza, accuratezza, ironia e grande completezza la storia dell'uomo sui mari e della navigazione dal 5000 a.C., passando per il Codice di Hammurabi e fino ai giorni nostri.

   Nel Volume II, dagli Statuti delle Citta' italiane ai Codici del Regno di'Italia, presentato nell'ambito del Salone Nautico di Genova, Lozzi ricostruisce la storia dell'Italia attraverso la navigazione e le sue leggi. Nel Medioevo sono i ceti emergenti delle repubbliche marinare che si vogliono affermare nel commercio marittimo e si attivano nella produzione di statuti e regole. Dal tempo delle crociate, dalla complessa normativa sul noleggio e sul prestito, alla consuetudine al tempo dei pirati. E proseguendo ancora attraverso il consolato del mare e il codice napoleonico, la ricerca si conclude a meta' dell'Ottocento, esaminando il diritto marittimo del Regno d'Italia.

   Antonio Lozzi e' nato a Terracina nel 1952. Per dieci anni ha seguito la carriera di capitano di lungo corso e dal 1983, con la qualifica di agente-raccomandatario e mediatore marittimo, ha lavorato a terra come direttore commerciale. La Trattativa delle Mogli e' frutto di un'attenta rivisitazione del trasporto marittimo medievale, dedotta da un suo saggio storico sulle ''Antiche Consuetudini Marittime'', due volumi pubblicati da Mursia. Per passione ha svolto ricerche sui codici marittimi e di commercio e sugli antichi contratti di noleggio. (ANSA).