Porti: Confetra, la governance del sistema resti incardinata in P.a

Confetra, Confederazione generale dei trasporti, ha incontrato il vice ministro dei trasporti e infrastrutture Edoardo Rixi: al centro del colloquio le ipotesi di riforma delle Autorità di sistema portuale. Lo si legge in una nota di Confetra, in cui si precisa che il presidente Nereo Marcucci ha ribadito la posizione della Confederazione affinché la governance del sistema portuale resti solidamente incardinata nell'ambito della pubblica amministrazione centrale dello Stato. "Ma occorre anche rilanciare il coordinamento nazionale in capo al Ministero dell'intero settore della portualità - prosegue la nota -, ridando incisività ed efficacia alla Conferenza Nazionale delle Autorità di sistema portuale, affinché si continui a procedere nella strategia di razionalizzazione centrale degli investimenti e delle azioni di semplificazione normativa e regolamentare che rappresentano, ad oggi, forse l'elemento di maggior gap competitivo per la portualità nazionale". Marcucci ha inoltre espresso il sostegno della Confederazione al Governo e ad Assoporti in ambito di negoziato con la Ue per la non assoggettabilità degli scali al regime fiscale privatistico che equiparerebbe, anche per l'Italia, il Regolatore pubblico alle imprese private di mercato che generano profitto. Parte del confronto - si legge nella nota - è stato inoltre dedicato a fare il punto sullo stato di attuazione del Dl Genova, con particolare riguardo alle misure volte a sostenere il traffico ferroviario dello scalo e le connessioni tra questi ed i principali inland terminal del nord ovest. Confetra - conclude la nota - ha chiesto infine con forza che, anche dopo il 2019, il 'pacchetto' di misure a supporto dello shift modale (ferrobonus, sconto pedaggio, marebonus) venga prorogato. Accanto alla piena attuazione del Contratto di Programma Rfi. (ANSA). PVN-COM/