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Un'auto diesel emette
nell'intero ciclo di vita 3,65 tonnellate di emissioni di CO2 in
più rispetto ad un'equivalente auto a benzina. Lo afferma uno
studio della Ong Transport & Environment, pubblicato nel secondo
anniversario dello scandalo 'Dieselgate'.
L'analisi è stata condotta sul 'ciclo di vita', considerando
quindi anche le emissioni per produrre il diesel e i motori "più
grandi e complessi" che lo utilizzano.
Secondo i risultati, le auto diesel non solo emettono più
inquinanti, come ossidi di azoto e particolato (Pm10), e più
CO2, ma "costano in media 2-3mila euro in più delle auto a
benzina". "Le auto ibride a benzina oggi sul mercato - conclude
T&E - hanno prezzi simili alle auto diesel ma emettono circa il
20-25% in meno di CO2".
