L'adozione avviene dopo quella effettuata in autunno per i nuovi test in condizioni di guida reali per le auto diesel, dopo lo scandalo Volkswagen. "La Commissione continua a rispondere alle rivelazioni sulle emissioni auto con misure concrete", ha dichiarato la commissaria al mercato interno Elzbieta Bienkowska. E sulla base di questa nuova metodologia, ha assicurato il commissario all'ambiente Miguel Canete, "la Commissione proporrà nuovi ambiziosi standard CO2 per il settore auto per il post 2020".
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