Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Trasporti: Italia solo 17esima in Ue, luci e ombre

Prima su carburanti alternativi,ultima soddisfazione viaggiatori

Redazione ANSA BRUXELLES
(ANSA) - BRUXELLES, 27 OTT - L'Italia si posiziona nella parte bassa della classifica Ue sui trasporti, al diciassettesimo posto, con luci ed ombre che la vedono da una parte prima per l'uso di carburanti alternativi e ultima, invece, per la soddisfazione dei viaggiatori sui mezzi urbani.

E' quanto emerge dal Quadro di valutazione dei trasporti 2016 della Commissione Ue, dove sono stati valutati una trentina di aspetti del settore dei trasporti, dalle infrastrutture alla sostenibilità ambientale.

L'Italia è al top per la maggiore concorrenza nel trasporto ferroviario, sia passeggeri che merci (rispettivamente terza e quinta), ma è tra i Paesi con più cause pendenti davanti alla Corte Ue di giustizia per il trasporto aereo, anche se con un trend in calo. Vicina alla media Ue, invece, è la quota di occupati in imprese del settore ad alto tasso di crescita.

Debole, invece, il fronte infrastrutture: queste sono valutate leggermente al di sotto della media Ue, anche se in miglioramento in tutte le modalità di trasporto. Il tasso di completamento delle grandi reti transeuropee, le Ten-T, attraverso il Paese è invece vicino alla media Ue, ma le reti ferroviarie ad alta velocità sono quelle più indietro e che necessitano il maggior sviluppo. Positiva anche la tempestività delle spedizioni, lievemente al di sopra della media Ue. In ambito ambientale l'Italia marca il primo posto tra i 28 per la quota più elevata di auto nuove che utilizzano carburanti alternativi, grazie alla vendita di vetture a Gpl e a gas naturale. Posizione di testa (quarta) anche per l'elettrificazione della rete ferroviaria, che supera il 70%. La percentuale di utilizzo di energie rinnovabili nell'insieme del settore è invece sotto la media europea, così come il numero di punti di ricarica per le auto elettriche. Male anche per quanto riguarda il traffico: gli italiani sono quarti in Europa per tempo perso negli ingorghi, peggio solo i britannici, i greci e i belgi. Per quanto riguarda gli aspetti legati ai consumatori, l'Italia è in zona 'maglia nera'. Gli italiani sono infatti i più scontenti dei 28 per quanto riguarda i trasporti urbani, i quarti meno soddisfatti per i treni nonché i quinti per gli aerei, anche si registra una tendenza al miglioramento in corso.

La sicurezza è vicina alla media Ue, sebbene il numero di incidenti stradali sia leggermente superiore mentre quelli ferroviari sono positivamente al di sotto del livello europeo.

Sul fronte occupazionale, invece, l'Italia resta tra i Paesi sotto la barra europea (22%) per il numero di donne che lavorano nel settore (21%).(ANSA).

RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
Ultimo aggiornamento: