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Nexo Hyundai nuovo suv a idrogeno pensato per guida autonoma

Svelato al CES come modello di serie debutterà nei prossimi mesi

Redazione ANSA LAS VEGAS

LAS VEGAS - Si chiama Nexo il nuovo suv con propulsione a fuel cell che Hyundai ha presentato al Consumer Electronics Show di Las Vegas, assieme ad altre novità incentrate sulla connessione tra le tecnologie del futuro e le nuove soluzioni di mobilità. Progetti che rientrano nella strategia Clean Mobility Hyundai annunciata un anno fa e che punta anche all'utilizzo dell'idrogeno nella vita di tutti i giorni con applicazioni domestiche che sfruttano l'energia sostenibile trasferendo negli utilizzi di vita quotidiana i progressi della mobilità a idrogeno.

"Sebbene sia difficile per una singola azienda prevedere come tutti questi cambiamenti incideranno sul futuro della nostra industria - ha detto a Las Vegas Woong-Chul Yang, vicepresidente di Hyundai con responsabilità della ricerca e dello sviluppo - sappiamo che le sfide tecnologiche e l'innovazione sono processi senza fine, che andranno avanti fin quando non avremo raggiunto l'obbiettivo di una società improntata a una mobilità al servizio delle persone, senza incidenti e a emissioni zero''.

Nexo fa parte della gamma dei modelli di serie Hyundai ed è dotato di un rivoluzionario sistema a celle a combustibile e delle nuove tecnologie di Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) che proiettano la vettura nel futuro della mobilità, dimostrando come anche un veicolo eco-friendly a emissioni zero in quanto alimentato a idrogeno, possa soddisfare pienamente le esigenze della guida autonoma.

Questo nuovo suv evidenzia, tra l'altro, progressi significativi nella tecnologia self-driving. Infatti, per la prima volta in assoluto, fa il suo debutto sul mercato il Blind-spot View Monitor (BVM) che, utilizzando le telecamere, mostra al guidatore la visuale laterale e posteriore della vettura nel momento di cambio della corsia in entrambe le direzioni. Inoltre, su Nexo debutta per la prima volta per Hyundai il Lane Following Assist (LFA), sistema che regola automaticamente lo sterzo per mantenere la vettura al centro della sua corsia di marcia a velocità comprese fra 0 e 150 km/h su strade urbane ed extra-urbane. Se abbinato all'Highway Driving Assist (HAD) di Hyundai - che utilizza sensori e mappe per garantire un funzionamento ancora più sicuro, regolando automaticamente la velocità secondo i limiti - i guidatori saranno in grado di percorrere lunghe distanze con maggiore facilità e sicurezza.

Nexo rappresenta la seconda generazione di veicoli a celle a combustibile commercializzati da Hyundai e sarà disponibile in mercati selezionati di tutto il mondo a partire dall'inizio del 2018.

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