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Mercato Usa, con Ram Power Wagon il gioco diventa duro

Marchionne punta su super pick up da 410 Cv e gomme 33 pollici

Redazione ANSA

ROMA - Fiat Chrysler Automobiles gioca un'importante carta nella partita - estremamente redditizia - per la conquista del mercato nordamericano dei cosiddetti 'truck', cioè dei fuoristrada e dei pick-up, che rappresentano storicamente uno degli asset più importanti negli Stati Uniti e in Canada. Un ambito già presidiato con successo dalla famiglia dei Ram (il marchio con cui FCA opera in quel settore) e in particolare dal modello 1500 che, nella versione EcoDiesel con il V6 di origine italiana, è riconosciuto come il leader del segmento sotto il profilo dell'impatto ambientale e dei consumi (solo 8 litri per 100 km). Il nuovo 'asso' nella manica di Marchionne e di Mike Manley, responsabile oltre che di Jeep anche di Ram, si chiama Power Wagon ed è un super pick-up derivato dal Ram 2500 Heavy Duty 4x4 Crew Cab con una serie di modifiche che ne fanno un vero 'dominatore' in tutte quelle situazioni - dal traino di grandi rimorchi al fuoristrada più impegnativo - in cui si richiedono qualità specifiche del telaio (come l'assetto off road) e grandi doti del propulsore. Ram Power Wagon, che è stato svelato ieri alla preview del Salone dell'Auto di Chicago, riprende un nome 'mitico' per il mondo dei pick-up fuoristrada, quello di un modello Dodge del 1941 che venne utilizzato con successo durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale e che era particolarmente apprezzato per la robustezza e le capacità in off-road. Sotto al poderoso cofano del Ram Power Wagon è pronto a scattare, su strada come sugli sterrati più impegnativi, un V8 Hemi a benzina di ben 6,2 litri di cilindrata capace di erogare 410 Cv con 582 Nm di coppia. Coppia che viene scaricata a terra da una trasmissione automatica 66RFE a 6 rapporti, collegata ad un trasferitore inseribile Borg Warner BW 44-47. Oltre al particolare allestimento esterno, che enfatizza l'aggressività e la robustezza del mezzo, il nuovo Ram Power Wagon è riconoscibile per l'assetto speciale rialzato e per i cerchi da 17 pollici su cui sono calzati giganteschi pneumatici Goodyear Wrangler DuraTrac da 33 pollici di diametro.

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