Il mercato dei veicoli industriali con massa totale terra superiore alle 3,5 t registra a gennaio una diminuzione del 9,9% rispetto allo stesso mese del 2018 (2.145 unità immatricolate). Lo rende noto l'Unrae, l'associazione delle case automobilistiche estere, sulla base dei dati forniti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
    "Come era prevedibile già osservando gli andamenti del 2018 - commenta Franco Fenoglio, presidente della Sezione Veicoli Industriali di Unrae - l'inizio del nuovo anno porta con sé la conferma che il mercato dei veicoli industriali si affaccia su un nuovo periodo di difficoltà. Unrae, con altre associazioni della filiera automotive in Italia, sta denunciando la situazione dell'autotrasporto nazionale, con le sue ricadute sul mercato e sull'occupazione, chiedendo al decisore politico di voler prestare la dovuta attenzione al problema e invitando il ministro Toninelli a un confronto sulle possibili soluzioni, non più rinviabili se si vuole evitare che la situazione continui a peggiorare, allontanando sempre di più il nostro autotrasporto dalla possibilità di competere con la concorrenza europea".
    Secondo stime recenti, mentre in Europa in media il 65% dell'autotrasporto avviene all'interno dei confini nazionali e il 35% ne esce per sviluppare traffico internazionale, in Italia ben l'86% dei veicoli industriali viaggia esclusivamente sul territorio nazionale. Inoltre in Italia il 40% dei veicoli industriali circolanti viaggia a vuoto, il doppio di quanto avviene in Europa (20%).