PARIGI - Piaggio ha scelto Parigi, capitale del paese che fin dalla nascita dell'Mp3, 12 anni fa, adottò il primo e il più celebre dei 3 ruote, per lanciare oggi in Europa i suoi due nuovi modelli destinati ad innovare all'insegna di prestazioni superiori, più comfort e nuovo design.
La nuova gamma Piaggio propone un 350cc che sostituirà l'attuale 300cc e due modelli da 500cc, l'hpe Sport e l'hpe Business. Come per il passato, confermando una delle sue caratteristiche più importanti, tutti i modelli Mp3 possono essere guidati con la sola patente auto. L'estetica dei nuovi modelli è più moderna ed elegante, è stata ridisegnata la griglia sullo scudo anteriore, nuovi sono gli indicatori di direzione (a LED), nuovo parabrezza fumé, nuova sella più ampia e comoda con schienalino ridisegnato per il passeggero e due nuove e più ergonomiche maniglie di appiglio.
Sempre sul piano delle innovazioni, presente sulla 500 Business, versione elegante e metropolitana dell'ammiraglia, il primo navigatore di serie di TomTom, dedicato agli scooter e integrato al centro del manubrio. Sulla versione Sport, la grande novità sono gli ammortizzatori posteriori a gas ad alte prestazioni, che garantiscono miglior assorbimento delle asperita e aumento del comfort e della sicurezza. Il motore del Piaggio 500 è stato migliorato per ottenere maggiori prestazioni e minor consumo di carburante. Sicurezza sempre più in primo piano per il tre ruote, già una garanzia da questo punto di vista: sistema frenante ABS integrato da controllo di trazione ASR, sistema antislittamento della ruota posteriore sul bagnato, che Piaggio ha introdotto per prima sugli scooter.
Piaggio MP3 500 hpe Business
La versione Business, elegante e metropolitana, si distingue per i particolari di pregio, quali la protezione del nuovo terminale di scarico, il profilo cromato della griglia sullo scudo anteriore e le finiture in grigio opaco dei cerchi ruota e del tunnel centrale. È di serie TomTom Vio, il primo navigatore TomTom dedicato agli scooter.
Piaggio MP3 500 hpe Sport
La versione Sport di Piaggio MP3 500 hpe si distingue per i particolari dalla finitura nera opaca, come la protezione del terminale di scarico, i cerchi ruota, il profilo della griglia sullo scudo anteriore e le maniglie per il passeggero. La grande novità è rappresentata dalla coppia di ammortizzatori posteriori a gas Kayaba ad alte prestazioni che garantiscono più trazione, più stabilità, e miglior comfort. Sono di serie anche i dischi freno anteriori con profilo a margherita e la pedana con inserti in alluminio. Entrambe le versioni di Piaggio MP3 500 sono dotate di “Ride-by-Wire” multimappa, e spinte da un monocilindrico 4 valvole, raffreddato a liquido da 44,2 CV all’albero che ha beneficiato di interventi per ottenere maggiori prestazioni, riducendo il consumo di carburante e migliorando la timbrica dello scarico.
Piaggio MP3 350
La nuova motorizzazione di 350 cc offre prestazioni nettamente superiori alla precedente versione 300. Le finiture di Piaggio MP3 350 riprendono quelle di Piaggio MP3 500 Sport e sono caratterizzate dalla presenza di numerosi particolari dalla finitura nera opaca. Sono di serie i dischi freno anteriori con profilo a margherita. Il motore della nuova versione è un modernissimo e tecnologico monocilindrico 350 a 4 tempi, 4 valvole, con iniezione elettronica e raffreddato a liquido, da oltre 30 CV, equipaggiato con frizione automatica multidisco in bagno d’olio.
I prezzi: 8.599 Euro (Piaggio MP3 350), 10.299 Euro (Piaggio MP3 500 hpe Business) e 10.699 Euro (Piaggio MP3 500 hpe Sport). Tutti i prezzi sono franco concessionario, IVA inclusa.
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